Что такое тяжелый каток?
Катки повышенной грузоподъемности — это оборудование, используемое в машиностроительной технике для уплотнения грунта, асфальтобетонных смесей или других строительных материалов. Они широко используются в крупномасштабных инфраструктурных проектах, таких как автомагистрали, железные дороги и взлетно-посадочные полосы аэропортов. Он характеризуется большим весом и сильной уплотняющей способностью, что позволяет эффективно улучшить компактность и устойчивость фундамента. Далее будут подробно представлены тяжелые катки с точки зрения определения, классификации, сценариев применения и технических параметров.
1. Определение и классификация большегрузных катков.

Сверхмощные катки можно разделить на три категории в зависимости от методов работы: вибрационные катки, статические катки и шинные катки. Вибрационные катки усиливают эффект уплотнения за счет высокочастотной вибрации, статические катки уплотняют за счет собственного веса, а катки с шинами используют эффект разминания пневматических шин для увеличения уплотнения.
| Тип | Принцип работы | Применимые сценарии |
|---|---|---|
| Вибрационный каток | Высокочастотная вибрация + уплотнение собственным весом | Асфальтовое покрытие, гравийное основание |
| Статический ролик | Чистое уплотнение собственным весом | Глина, дорожное основание |
| шинный каток | Трение шин + статическое давление | Поверхностный слой асфальта, гибкое основание |
2. Основные параметры большегрузных роликов
Ниже приводится сравнение технических параметров типичных катков для тяжелых условий эксплуатации на основе последних отраслевых отчетов:
| Модель | Рабочая масса (тонны) | Частота вибрации (Гц) | Амплитуда (мм) | Ширина уплотнения (мм) |
|---|---|---|---|---|
| XS263 | 26 | 28-32 | 1,8/0,9 | 2300 |
| YZ36 | 36 | 25-30 | 2,0/1,0 | 2500 |
| ЛРС240 | 24 | 30-35 | 1,6/0,8 | 2100 |
3. Последние «горячие точки» отрасли и технологический прогресс
Согласно данным поиска по всей сети за последние 10 дней, горячие темы в области катков для тяжелых условий эксплуатации сосредоточены на трех аспектах: интеллект, новая энергия и эффективная технология уплотнения:
| Горячие ключевые слова | Обсудить индекс популярности | Связанные технологические прорывы |
|---|---|---|
| Беспилотный дорожный каток | 4,8★ | Beidou Navigation Автоматическое планирование пути |
| Электрический ролик | 4,5★ | Литиевая батарея работает до 10 часов. |
| Интеллектуальная система уплотнения | 4,3★ | Обратная связь по мониторингу компактности в режиме реального времени |
4. Сценарии применения тяжелых дорожных катков
1.строительство шоссе: Применяется для послойного уплотнения земляного полотна, требующего степени уплотнения ≥95%;
2.Строительство взлетно-посадочной полосы аэропорта: Необходимость соответствовать стандартам ФАУ/ИКАО, обычно с использованием оборудования весом более 36 тонн;
3.проект плотины: использовать вариант шлифовки овечьей лапы для глиняных материалов;
4.реконструкция городской дороги: Более популярной является миниатюрная тяжелая техника (например, 10-14 тонн).
5. Меры предосторожности при покупке
Пользователям рекомендуется учитывать следующие факторы в зависимости от потребностей проекта:
• Тип уплотняемого материала (асфальт/грунт/смесь)
• Масштаб проекта (время непрерывной работы)
• Экологические требования (нормы шума/выбросов)
• Интеллектуальные требования (сбор данных/удаленный мониторинг)
По последним данным Китайской ассоциации производителей строительной техники, количество тяжелых катков на рынке в 2023 году превысило 120 000 единиц, из которых на модели массой более 30 тонн приходится 35%, а ежегодные темпы роста интеллектуальных моделей превышают 40%. В будущем, по мере развития «новой инфраструктуры», спрос в этой области будет оставаться высоким.
Проверьте детали
Проверьте детали